创业20年,IT男出身的胡海建董事长从基层走来,洞察客户需求趋向多样化和碎片化的现状,深知科技对物流业的影响,凭借着走在市场前沿的战略眼光和发展思路,不断加大在这一领域的投入。

　　例如,跨越速运耗时两年、投入1400名工程师、花费10亿元重金研发的“铸剑系统”,集成了TMS(运输管理)、VMS(车辆管理)、中台系统、MAP(货车版地图系统)等业务场景下的20多项大型管理系统、200多个子系统,结合AI智能、云计算、大数据中心,实现了路径规划、货量预测、智能调度等功能,提升场地使用率、优化网点选址、货量预测、路径规划等。

　　“我们是一家科技型物流公司,技术的边界决定了跨越发展的边界。”胡海建董事长在跨越速运15周年的亲笔信中写道:“我每天都在思考如何将客户的体验提升到极致,如何将技术与业务完美结合,‘铸件系统’就是我的答案。”据测算,该系统可以完成从下单后全流程的自动化调度和管控,节约了90%的调度人力成本和20%场地资源,被释放的资源可再承接30%以上的货量运营能力。

　　曾任京东物流集团CEO的王振辉表示:“跨越速运在高时效快运产品、技术创新以及精细化管理上有着明显优势,对于京东物流持续打造行业领先的一体化供应链服务,推进技术驱动和对外开放战略具有重要意义。双方将基于各自优势深化合作,发挥协同效应,不断提升客户体验和行业效率。”

　　跨越速运在科技领域先行一步,不仅实现了“跨越式”发展,也形成了领先的竞争优势。接下来跨越速运将充分发挥自身在航空时效、智能科技和定制化物流等方面的优势,携手合作伙伴打造更加优质和高效的服务,共同推进社会供应链基础设施的升级进化。